<p class="0"><span style="font-family:함초롬바탕;mso-fareast-font-family:함초롬바탕;">오늘은 정비와 관련된 판례를 한번 살펴보겠습니다</span><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;">.</span></p><p class="0"><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;"><br></span></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> <o:p></o:p></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕; letter-spacing: 0pt;">​</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">엔진오일 교체 후 드레인 캡을 제대로 체결하지 않아</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">주행 중 제네시스에서 화재가 발생된 사고에서 정비업소의 책임을 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">80%</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">로 인정하였는데요</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">해당 사고로 인하여</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">차량이 전소되어 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">"</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">피고는 원고에게 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">2,704</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">만원을 지급하라</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">"</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">라고 판결하였습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">.</span></p><p class="0"><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;"><br></span></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> <o:p></o:p></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">사실관계를 살펴보면</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">차주는 사고 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">2</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">주 전인 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">3</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">월 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">10</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">일에 자동차의 엔진오일을 교체하였고 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">3</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">월 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">24</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">일 오후 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">7</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">시쯤 외곽순환도로를 진행하던 중 계기판의 모든 경고등이 점등되었고 변속기가 자동으로 중립으로 변경되면서 가속이 불가능한 상태가 되었습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">갓길에 정차한 상태에서 엔진 쪽에서 연기가 발생하면서 화재가 발생되어 차량이 전소되었습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">이에 현대자동차의 의뢰로 화재 원인을 조사한 결과</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">비산 된 엔진 오일이 배기관에 착화하여 화재가 발생된 것으로 추정되었고 정비업체에서 엔진오일을 교환한 후 엔진 오일 드레인 플러그 체결을 정비지침서대로 작업하지 않은 것으로 추정하였습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">화재현장을 조사한 소방서도 차량 주행 중 전달되는 진동이나 충격 등에 의해 드레인 캡이 빠지는 현상은 정상적인 상태에서 발생될 수 없는 바</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">해당 부분이나 관련 사항 정비 시 드레인 캡의 결속이 느슨하게 이루어지는 등의 정비불량으로 발화된 것으로 추정되는 의견이었습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">.</span></p><p class="0"><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;"><br></span></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> <o:p></o:p></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">이에 제네시스 차주는 본인의 자동차보험회사에 차량가액 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">3,380</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">만원을 지급받았고 해당 자동차보험회사는 정비업자를 상대로 구상권 소송을 제기하였습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">해당 법원은 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">"</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">사고 직후 촬영된 차량 사진</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">목격자인 운전자의 진술</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">사고 현장 사진 등에 비추어</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">비산 된 엔진오일이 배기관에 착화하여 발화된 것으로 본 화재 원인 분석 보고서들의 내용은 수긍할만 점</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">사고 직후 차량의 하부의 오일 팬의 드레인 캡이 유실된 상태로 발견되었는데</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">드레인캡이 정상적인 상태로 조여진 상태에서 차량 주행 중의 충격이나 진동</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">진화활동 등으로 유실될 수 없다는 것이 전문가들의 공통된 의견임 점</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">차량 정비 당시 및 화재 발생 직후에도 드레인 캡 결합 부분의 장치적 결합은 발견되지 아니한 점</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">해당 차량이 정비 시점과 사고 발생 시점까지의 시간 동안 따로 정비한 기록이 보이지 않는 점 등에 비추어 보면</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">이 사고는 엔진오일을 교체한 후 드레인 캡을 체결함에 있어 정비지침에 따른 작업을 하지 아니한 정비업자의 과실로 드레인 캡이 유실되면서 엔진오일이 누유되어 배기관 등에 착화됨으로써 발생하였다고 봄이 상당하다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">" </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">따라서 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">"</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">정비업자는 상법 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">682</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">조 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">1</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">항에 따라 손해배상채권을 대위 취득한 보험회사에 손해배상금을 지급할 의무가 있다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">"</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">라고 판결하였습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">다만</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">사고의 발생 경위 및 초기 대응방법</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">과실의 내용 및 정도</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">사고로 인한 손해의 규모 등을 종합적으로 고려하여</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">정비업자의 책임을 </span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">80%</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">로 제한하였습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">.</span></p><p class="0"><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;"><br></span></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> <o:p></o:p></p><p class="0"><span style="font-family:함초롬바탕;mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;">※</span><span style="font-family:함초롬바탕;mso-fareast-font-family:함초롬바탕;">해당 판결은 </span><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;">2018</span><span style="font-family:함초롬바탕;mso-fareast-font-family:함초롬바탕;">가단</span><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;">246297</span><span style="font-family:함초롬바탕;mso-fareast-font-family:함초롬바탕;">에서 확인할 수 있습니다</span><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;">.</span></p><p class="0"><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;"><br></span></p><p class="0"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> <o:p></o:p></p><p class="0"><span style="font-family:함초롬바탕;mso-fareast-font-family:함초롬바탕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;">​</span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">이렇듯 정비업자의 과실로 인하여 손해가 발생될 경우</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">정비업자의 배상 책임의무를 지게 되는데요</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">.</span></p><p class="0"><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">이 경우 정비업자의 배상책임보험 등으로 해결될 수 있습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">다만 그 배상 책임의 담보를 통하여</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">어떠한 부분이 배상이 되는지와 한도를 살펴보아야 합니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">이러한 손해가 발생될 경우</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">, </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">그 손해의 입증 및 손해액의 산정 또한 중요하다고 할 수 있습니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">. </span><span style="text-align: inherit; font-family: 함초롬바탕;">전문가의 도움이 필요한 이유입니다</span><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;">.</span><br></p><p class="0"><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;"><br></span></p><p class="0"><span lang="EN-US" style="text-align: inherit; letter-spacing: 0pt;"><br></span></p>